Video https://youtu.be/lGCBY5rbGn4

Auto acquistata nuova a Cagliari e da sempre rimasta a Cagliari. Il sig. Franco era particolarmente legato alla bella Spider della zia, con la quale non passavano inosservati per le strade della assolata Sardegna. Quando la zia decise di cambiare auto, la acquisto’ e la custodi’ gelosamente per oltre 40 anni.

L’abbiamo ritirata direttamente a Cagliari nel 2017. Era funzionante ed in ottime condizioni di meccanica, ma interni e verniciatura andavano rifatti. Tra le molte foto abbiamo inserito anche le foto di come l’abbiamo trovata. 
La carrozzeria e’ stata completamente riverniciata dello stesso color Avorio in cui l’abbiamo trovata.

Il motore e’ stato smontato e rettificato, sostituite guarnizioni, pompa dell’acqua, rubinetto riscaldamento, cinghie, candele e cavi.
Radiatore dell’acqua e radiatore riscaldamento revisionati. Sistema frenante completamente rifatto, ora frena perfettamente.

Cambio revisionato non presenta alcun problema, e’ preciso e affidabile.
Impianto elettrico e strumenti tutto originale, completamente revisionato e funzionante.

Ogni singola parte e’ stata smontata, revisionata o restaurata.

I paraurti sono quelli originali ma sono stati cromati di nuovo. Per alcuni particolari cromati e le modanature abbiamo preferito lasciare la cromatura originale che presenta un bellissimo aspetto vissuto.

Tutte le guarnizioni dei vetri e della capote sono nuove, come pure la capote.

Gli interni erano bianchi e rovinati, abbiamo scelto un abbinamento rosso vino decisamente migliore dell’originale

L’auto puo’ essere visionata, testata e ritirata a San Severino Marche. Il costo del trasporto e dei documenti per l’esportazione o il passaggio di proprieta’ sono a carico dell’acquirente, forniremo tutto il supporto necessario. Possiamo fornire un preventivo molto conveniente e rapido per il trasporto. 

STORIA
Nella seconda metà degli anni cinquanta la casa di Torino decise di realizzare, utilizzando la meccanica e il pianale della 1200 Trasformabile, una spider dal gusto più elegante ed Europeo. La raffinata carrozzeria fu disegnata da Pininfarina.

Nel 1963 la 1200 Cabriolet, adottò il motore di 1481 cm³ da 72 CV, diventando 1500 Cabriolet. La meccanica, arricchita dei freni anteriori a disco, rimaneva motore a parte, quella della precedente 1200. La vettura che presentiamo e’ stata fabbricata nel 1964 pertanto e’ una dei primi esemplari fabbricati tra il 1963 ed il 1966, anno in cui sara’ sostituita dalla 124 Spider.